Ero convinto che a Milano le velette dei bus (la scritta che appare davanti) non fossero modificabili dagli autisti. Però stasera mi è passata davanti una 54 con su scritto
@all: a Milano l’autista può cambiare da un set predefinito la scritta (porte aperte ATM serve anche a questo :-)).
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m.fisk
E’ molto più semplice far modificare la veletta ad un autista piuttosto che farlo fare mediante un sistema distribuito con un server centrale e una serie di hotspot sparsi per la città che irradiano all’autobus la destinazione da affiggere basandosi sul numero di serie della pompa d’iniezione
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.mau.Autore articolo
Per quanto ne sapevo, “bloccate” significava che in partenza si settavano le velette possibili, e poi l’autista doveva ricordarsi di cambiarla quando arrivava al capolinea.
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credo faccia parte di un’iniziativa dell’ATM: https://twitter.com/atm_informa/status/1127244559329656832
grazie!
Non credo che gli autisti possano modificarla a piacere, ma un minimo di libertà credo ci sia (parlo in generale, non solo per Milano).
@all: a Milano l’autista può cambiare da un set predefinito la scritta (porte aperte ATM serve anche a questo :-)).
E’ molto più semplice far modificare la veletta ad un autista piuttosto che farlo fare mediante un sistema distribuito con un server centrale e una serie di hotspot sparsi per la città che irradiano all’autobus la destinazione da affiggere basandosi sul numero di serie della pompa d’iniezione
Per quanto ne sapevo, “bloccate” significava che in partenza si settavano le velette possibili, e poi l’autista doveva ricordarsi di cambiarla quando arrivava al capolinea.