Stamattina sono uscito baldanzoso di casa alle 8:20, con gli scarponi da montagna che Anna mi ha costretto ad andare a recuperare in cantina. Via Abbadesse naturalmente era uno strato unico di neve, ma anche la circonvallazione non scherzava. Dopo aver notato davanti a me una giovine signora in stivaletti e minigonna (ah, la moda!) mi sono infilato in metropolitana, emergendo in piazza Abbiategrasso alle 8:55 insieme ad Adolfo.
Lì troviamo altri quattro colleghi che stavano aspettando da una ventina di minuti il 15: la palina elettronica affermava intanto che in tre minuti sarebbe passato un 3, e in cinque minuti un 15. In effetti un paio di minuti dopo è arrivato il 3, e tre dei colleghi sono saliti; noi siamo rimasti giù per evitare la calca. Intanto passavano due 15 uno dietro l’altro in direzione centro. Il display per il “nostro” 15 intanto passava a “MAX 1 MINUTO” per poi improvvisamente ammutolire, presumibilmente a causa dell’apertura improvvisa di una frattura spaziotemporale nella zona della piazza. Passa invece un altro 3, e decidiamo di prenderlo, visto che era vuoto.
Arrivati al capolinea di Gratosoglio, ci infiliamo in mezzo alla neve per passare alla fermata del 15 e ce ne stiamo un quarto d’ora in attesa sotto la neve che continua a fioccare. Poi mi scoccio, e decido di farmi a piedi i tre chilometri verso l’ufficio. Mi seguono Vittorio, Ugo e Mauro, mentre Adolfo e Francesco preferiscono aspettare. Arranchiamo allegramente in mezzo alla neve, giusto con una sosta a un baretto sulla strada per fare colazione – Mauro da Vero Uomo prende un ponce. Usciti dal bar vediamo Adolfo arrivare di corsa, che ci dice che Francesco a un certo punto si è rotto e ha deciso di tornarsene a casa. Il nuovo gruppetto si divide ancora all’altezza della sede di Quattroruote: Adolfo e Mauro proseguono a piedi, mentre noi saliamo su una 220 per due fermate tanto per rilassarci un attimo. Arriviamo alle 10:15, e un quarto d’ora dopo spunta Daniele che abbiamo scoperto avere preso un 15 che alla fine era spuntato.
Oggi pomeriggio replica.
(ah, il sito dell’ATM non riporta assolutamente nessuna notizia… anzi no. Ben nascosto, spiegano che ATM informa che dall’inizio del servizio di questa mattina le linee di superficie e metropolitane sono pienamente operative.)

Oggi pomeriggio sono uscito alle 17:12 per tornare a casa. Sono arrivato alle 19. Il vero problema sono stati i novecento metri dalla sede Telecom all’incrocio tra viale Lombardia e via Roma, percorsi in quaranta minuti: non mi è venuto in mente di passare da dietro se non dopo che ero in posizione per la rotonda.
In città di per sé non c’erano grandi problemi, saranno caduti un paio di centimetri di neve; ma nelle colonie oggi si sono superati i dieci centimetri (netti, nel senso che io conto lo strato che trovo per terra). Sono sempre pochi, ma a quanto pare ormai più che sufficienti a bloccare tutto…
Domani metro+tram.

Ieri sono passato (di corsa come al solito) a Torino, per una triste assemblea dell’ormai sempre più ex cooperativa che gestiva la mensa Tilab, salutare mio fratello, e scambiare due chiacchere con la mia amica e adesso inquilina Maria – e naturalmente Yagoub. In effetti, il tempismo non è stato perfetto: ha iniziato a nevicare solamente stamattina. Temo sarà divertente tornare a casa, e oggi l’auto l’ho presa io e non Adolfo…
Già che ci sono, racconto le impressioni visive. Ieri sera ho fatto per la prima volta via Livorno e corso Mediterraneo, e mi sono sentito completamente perso, non riconoscendo affatto la zona. In compenso, ero convinto che avrebbero almeno chiuso un po’ di cantieri per le Olimpiadi, ma mi sembra impossibile che riescano a fare qualcosa all’ingresso dell’autostrada per Milano e in Piazza Statuto. Bel biglietto da visita, che si aggiunge al solito toboga della Torino-Milano.
E a proposito di quest’autostrada: ho scoperto, sfidando il gelo (-5.5°), che la chiesetta di San Rocco (è quella che spunta dal cavalcavia subito dopo il casello di Rondissone per chi esce da Torino) è in fase di restauro, pagato… dalla SATAP, cioè dalla concessionaria dell’autostrada. Quello che però mi chiedo è dove passerà alla fine l’autostrada, visto che tutto lo spazio dalla chiesa alle case permette giusto le tre finte corsie che ci sono ora.

Domenica qui a Milano abbiamo le primarie dell’Unione per il candidato sindaco. Nelle migliori tradizioni della sinistra, si è scelta una giornata in cui si sapeva ci sarebbe stato il blocco della circolazione – secondo me, sono partiti dall’idea “così non vanno al mare” – e abbiamo avuto una lotta all’ultimo coltello tra i vari candidati, che temo porterà a un “effetto Orazi e Curiazi”.
Ad ogni modo, io voterò senza troppa convinzione per Davide Corritore. Gli altri?
Milly Moratti, a parte la tristissima pubblicità sull’alternativa, è l’unica candidata con un’esperienza politica, e quindi so che non funzionerebbe affatto. Bravissima persona, intendiamoci, ma come politica non mi piace affatto.
Bruno Ferrante (ma chi ha avuto l’idea di mettergli quella foto dalla faccia incazzata sul sito?) Vincerà lui, a meno che diecimila di destra si intrufolino per votare Fo. E secondo me sarebbe anche un buon sindaco. Però voglio che gli apparati di partito sappiano che non è che basti metterlo là e fargli fare quello che vogliono loro.
Dario Fo: a vottant’ann! L’entusiasmo non basta, né basta l’importanza indubbia del suo nome. Ho sentito un po’ di suoi discorsi elettorali, ed è chiaro che non ha un idea dell’indubbio casino di governare una città di più di un milione di abitanti. Sì, potrei fidarmi della squadra di assessori che sceglierebbe, ma non me la sento.
Insomma, rimane giusto Corritore. Riconosco che dirlo così non è bellissimo, ma tant’è….