Archivi annuali: 2006

autunno 2

È proprio arrivato il momento. Oggi pomeriggio abbiamo fatto il giro degli armadi. Devo dire che è stato molto meno peggio di quanto temessi: un’ora e mezzo e si era spostato tutto, lavato gli armadi e il cassettone sotto il letto, e rimessa a posto la roba. L’unica cosa che ci è parsa strana è che miracolosamente è rimasto dello spazio libero sotto il letto… ma probabilmente la cosa è dovuta al fatto che i vestiti invernali occupano più spazio.
L’unico piccolo guaio è che domani c’è la seconda parte: giro delle scarpe :-(

Ultimo aggiornamento: 2006-10-07 18:33

L’ozio come stile di vita (libro)

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L’autore di questo libro (Tom Hodgkinson, L’ozio come stile di vita [How to be idle], Rizzoli – BUR narrativa 2006 [2004], pag. 314, € 9.40, ISBN 88-17-01138-X, trad. Carlo Capararo) ha fondato una rivista dal nome “The Idler”, insomma l’ozioso. Chi si chiede come sia possibile per un pigro imbarcarsi in una simile avventura probabilmente non ha ben chiaro il concetto alla base di questo stile di vita, e potrebbe trovare utile leggere questo libro, che in ventiquattro capitoli – uno per ciascuna ora – racconta le varie sfaccettature dello stile di vita ozioso, indulgendo forse un po’ troppo sugli aspetti autobiografici e corroborando il tutto con una dovizia di citazioni di altri autori. Pur essendo indubbiamente molto pigro, spesso non sono affatto d’accordo con quelle che scrive Hodgkinson, a dire il vero; ci sono però degli spunti sicuramente interessanti. Purtroppo però il testo è abbastanza ripetitivo, forse perché mi sa tanto che è stato scritto a spizzichi e bocconi; consiglio di leggerlo un capitolo per volta, con molta calma. La traduzione è generalmente buona, tranne in un paio di punti verso la fine dove però anche il correttore di bozze si è assopito… troppo ozio fa male, è chiaro.

Ultimo aggiornamento: 2006-10-06 15:55

una mattina d’autunno

Stamattina, visto lo sciopero dei mezzi, ho preso la mia fidata bicicletta per arrivare in ufficio. E ho scoperto tante cose.
– la mattina inizia a fare freddo: non ho tolto il giubbetto per tutto il viaggio, e il primo chilometro è stato divertente. È vero che sono ancora con le polo a manica corta, però si capisce che è arrivato l’autunno.
– c’era meno traffico del solito. Secondo me, parecchia gente ha preso ferie… o se preferite, lo sciopero dei giornali ha fatto sì che meno gente uscisse in auto a comprarsi il quotidiano preferito :-)
– a Rozzano mi sono trovato un’ambulanza che trainava un’altra ambulanza: sarà, ma mi sarebbe sembrato più logico usare un altro mezzo per il traino
– mi sono trovato davanti a un incidente in fondo a viale Gadio. Una tipa in Mini ha preso sotto una scooterista: per una volta però la colpa non era della tipa in moto. A dire il vero non sono nemmeno riuscito a capire cosa diavolo volesse fare la Mini: dopo avere svoltato a sinistra da viale Alemagna (cosa che si può fare al momento causa lavori in via Paleocapa) ha curvato ancora a sinistra come se volesse tentare un’inversione a U che era tecnicamente impossibile. La moto ovviamente non si aspettava una tale prova di intelligenza: per fortuna non sembra essersi fatta troppo male.

Ultimo aggiornamento: 2006-10-06 11:24

Il 7009 colpisce ancora

D’accordo, non dovevo farlo. Mentre stasera aspettavo il tram, mi sono messo a leggere. Così sono salito, ho timbrato e non ci ho pensato più, fino a quando stava per essere l’ora di scendere. Mi sono alzato, ho ripreso il biglietto da timbrare in metropolitana, e l’ho guardato distrattamente. L’ora segnata di timbratura erano le 12:20. Più che un dubbio, mi prende la certezza: cerco il numero della vettura e verifico che è la 7009. Per tutto settembre sono stato attento al numero della vettura che prendevo: la prima volta che non ci faccio caso ripiglio il tram con la macchinetta killer.
Stavolta provo a comunicare la cosa al gabbiotto della metropolitana, tanto non avevo tutta quella fretta: scopro così che dire “7009” non significa nulla per il dipendente Atm (o magari aveva capito “79”, visto che quel bus passa in piazzale Abbiategrasso) e ci voleva la parolina magica “Sirio”.
Comunque è stato un viaggio di ritorno interessante: per la prima volta mi sono trovato due suonatori ambulanti nello stesso viaggio (Sant’Ambrogio-Lanza e Garibaldi-Centrale), e ho dovuto bloccare la chiusura delle porte della gialla per permettere a una signora cinese con passeggino di entrare (ovviamente non c’è stata una scena tipo Corazzata Potiemkin: io e la signora eravamo già lì e aspettavamo di fianco alle porte che scendessero tutti, e il macchinista ha deciso di azionare il fischio di chiusura mentre ancora usciva qualcuno) Sì, per fortuna domani c’è sciopero dei mezzi.

Ultimo aggiornamento: 2006-10-05 20:20

il business dell'energia

Chi ascolta Radio Popolare ha già sviluppato una fastidiosa forma di allergia non appena sente uno dei suoi jingle pubblicitari: sto parlando di La duecentoventi, operatore energetico “alternativo”. Se qualcuno si sta chiedendo come fa ad esistere, visto che c’è il monopolio, la risposta è abbastanza semplice: il monopolio vale solo per le utenze domestiche (e fino all’anno prossimo), mentre per le utenze commerciali è stato eliminato già l’anno scorso. Quindi il negozio potrebbe già scegliere qualcun altro con cui fare il contratto, ma io no. Perché allora fare pubblicità con un anno di anticipo? Per preparare la volata, immagino. Infatti da qualche mese si è aggiunta anche la pubblicità di Sorgenia, che poi non è altro che la vecchia Cir Energia del Carlo De Benedetti che si è fatta il lifting e si è dimenticata che qualcuno potrebbe anche digitare http://sorgenia.it senza il www (provare per credere, la test page di Apache è rimasta visibile per due settimane, qualche giorno in più ci rimarrà pure, no?).
Mi sa tanto che ci sia qualcosa dietro tutto questo interesse per il contatore della luce di noi poveri mortali: anzi, ci devono essere dei truschini ancora peggiori. Basti pensare alla lettera che Anna, in qualità di padrona di casa, ha ricevuto qualche giorno fa. Tale Tesi srl, “energy service company operante nel settore dell’efficienza energetica in conformità a quanto stabilito dai D.M. del 20.07.04” ecc. ecc., voleva che rispondessimo a un questionario energetico, e in cambio ci avrebbe fornito ben cinque (5) lampadine a basso consumo Classe A. Il tutto ovviamente insieme a una serie di dati personali che se non arrivava alla nostra taglia di mutande ci andava vicino, e un’autorizzazione obbligatoria a permettere di trasmettere i nostri dati ad aziende operanti nello stesso settore merceologico.
Per i curiosi, anche se l’ufficio operativo è a Genova (si sa, si parla di risparmio… meglio stare con gli esperti) la sede legale è a Bolotana, ridente – immagino – paesino in provincia di Nuoro. Il sito? non esiste, c’è giusto la email tesisrl@infinito.it.
Ok, a pensare male si fa peccato, ma mi chiedo esattamente quale sia il business di Tesi srl, e soprattutto quante diavolo di società sono pronte a inondarci di pubblicità.

Ultimo aggiornamento: 2006-10-05 16:16

fortuna che lo sciopero è domani

Stamattina ero persino in anticipo, e sono sbucato su dalla metropolitana in piazzale Abbiategrasso alle 8.38. Il display della fermata del tram scriveva “15: transito”, e in effetti un tram era appena partito. Beh, penso, non è la fine del mondo. In effetti non è stata la fine del mondo, ma una semplice attesa di ventidue minuti: il tram successivo è infatti arrivato lemme lemme alle nove in punto. Era anche da solo, nel senso che non è che stesse facendo da tappo a una sfilza di vetture che non potevano ovviamente superarlo. In questi ventidue minuti sono passati quattro 3, a coppie come i carabinieri: stava anche per arrivarne un quinto, giusto per la cronaca.
Già il fatto che non ci fossero altri tram dietro mi rende dubbioso sul ritardo dovuto a problemi di traffico, e non a un paio di vetture che non giravano; ma vorrei fare notare un’altra cosa. Come ho scritto sopra, alla fermata di piazza Abbiategrasso c’è un simpatico display comandato remotamente. Tale display per tre minuti dopo che sono arrivato ha lasciato scritto “15: transito”, per poi passare al mutismo assoluto (“15:”), all’ammissione di impotenza (“15: *”); solo dopo un quarto d’ora dal mio arrivo si è visto un orario previsto. Non so quanti soldi sia costato questo sistema, ma quello di oggi è un suo tipico “funzionamento”. Non sono inoltre mai riuscito a capire se i messaggi che a volte scorrono in questi pannelli siano selezionabili per singola fermata o gruppo di fermate, nel qual caso sarebbe stato carino provare a scrivere “scusate, abbiamo dei problemi”. Il guaio con ATM è che tanto non l’avrebbero scritto lo stesso…
Perlomeno, domani non ho di questi problemi, visto il loro sciopero; bicicletta e via.
(messaggio in codice per chi sa: il fattapposta era dove l’avevo lasciato)

Ultimo aggiornamento: 2006-10-05 11:20

E la Kamkatcha?

A quanto pare, freddo pioggia e fango hanno creato un ingorgo di cinquecento tra auto e camion “lungo alcuni chilometri” in Siberia orientale, nella… Yakuzia. L’articolo racconta un po’ di cose in stile “forse tutti non sanno che” o servizio del Tg2/Studio Aperto; ma si dimentica dell’unica ragione per cui qualche generazione di italiani, compreso il sottoscritto che pure lo odia, sa dove si trovi la regione: il Risiko.

Ultimo aggiornamento: 2006-10-04 15:50