Ieri ci sarebbe stato il blocco della circolazione in mezza Lombardia. Il blocco in realtà sarebbe dovuto esserci oggi, ma c’è qualcuno che si è lamentato perché la gente non sarebbe potuta tornare dalle vacanze – beati loro, oserei dire. La scusa ufficiale per l’anticipo è stato che c’era il Natale ortodosso, che però a quanto mi consta è stato il 6. Ma non sottilizziamo.
Primo risultato: i commercianti si sono arrabbiati perché così non si sarebbero potuti cominciare regolarmente i saldi. Così sono stati anticipati in tutta fretta il 5, e già che c’era il Comune ha benignamente concesso di tenere aperto anche il 6. Peccato che almeno i grandi negozi di abbigliamento avessero già fatto un piano ferie, oppure fossero in inventario; venerdì siamo passati in Montenapoleone e quelli aperti saranno stati sì e no un terzo.
Ma torniamo al “blocco”. Come contentino, si è iniziato a dire che le auto Euro4 potevano circolare. La logica è molto discutibile, dato che l’inquinante principale sono oggi le micropolveri, che vengono smosse da qualunque veicolo di una certa massa, e che di auto Euro4 ormai ce ne sono parecchie. Ma il fatto è che in giro ho visto una notevole quantità di macchine che Euro4 non erano certo, eppure giravano amabilmente; anzi andavano ancora più veloce del solito, con l’idea “tanto non c’è nessuno”. Basterebbe abbassare a 30 Km/h il limite, e il problema non ci sarebbe stato più.
Vivissimi “complimenti” ad ATM, che ha deciso unilateralmente di mettere sui bus extraurbani l’orario feriale e non quello del sabato. Così siamo arrivati al capolinea monzese della 723 alle 15:23 per prendere quello delle 15:28; peccato che alle 15:32 sia finalmente arrivato un bus, che però aveva come orario di partenza le 15:53, e che quello che avremmo voluto prendere noi è partito alle 15:21. Per incasinare ancora di più il tutto, alle 15:45 è arrivato un altro bus che si è affiancato e ci ha fatto segno di salire lì. Chiarissimo, no?

Facciamo un riassuntino di quello che è capitato nel caso Unipol.
Una società di assicurazioni pensa di comprarsi una banca il cui capitale è il doppio del suo. In finanza capita troppo spesso. L’assicurazione però è notoriamente vicina ai DS, tanto che a luglio, quando il (ormai l’ex) governatore della Banca d’Italia da l’ok all’OPA, il segretario diessino Fassino telefona subito all’amministratore delegato di Unipol Consorte per gioie con lui.
Il tutto senza sapere che quella telefonata, insieme a tante altre, è stata intercettata dalla magistratura che voleva vederci chiaro. I giudici ascoltano, decidono che sono chiacchiere senza alcuna rilevanza penale, e non le mettono nemmeno agli atti, aspettando che finisca l’istruttoria per distruggerli.
Passa qualche mese, si passa Natale, si smette di essere tutti più buoni, e una toga evidentemente non rossa recupera i nastri e ne dà una copia a quelli de il Giornale, che naturalmente non se la fanno scappare.
A questo punto arriva Prodi, presumibilmente incazzato come una iena, che in un’intervista dice in maniera molto democristiana “smettetela di fare gli imbecilli”, al che Fassino, che da buon piemontese difetta di senso dell’umorismo, risponde “Romano, hai ragione”.
Fin qua, passi. Ma poi una voce si leva alta a denunciare con forza “l’intreccio tra politica e affari”. Sì, Lui. Silvio Berlusconi, forte della sua esperienza al riguardo.
E poi uno non deve dare del pirla?