{"id":8820,"date":"2012-04-10T13:41:14","date_gmt":"2012-04-10T13:41:14","guid":{"rendered":"http:\/\/xmau.com\/wp\/notiziole\/2012\/04\/10\/bici_contromano\/"},"modified":"2012-04-10T13:41:14","modified_gmt":"2012-04-10T13:41:14","slug":"bici_contromano","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/xmau.com\/wp\/notiziole\/2012\/04\/10\/bici_contromano\/","title":{"rendered":"bici contromano?"},"content":{"rendered":"<div class='__iawmlf-post-loop-links' style='display:none;' data-iawmlf-post-links='[{&quot;id&quot;:8445,&quot;href&quot;:&quot;http:\\\/\\\/www.corriere.it\\\/cronache\\\/12_aprile_05\\\/biciclette-contromano_2ea12c46-7f47-11e1-a959-e67ffe640cb1.shtml&quot;,&quot;archived_href&quot;:&quot;http:\\\/\\\/web-wp.archive.org\\\/web\\\/20250215025528\\\/https:\\\/\\\/www.corriere.it\\\/cronache\\\/12_aprile_05\\\/biciclette-contromano_2ea12c46-7f47-11e1-a959-e67ffe640cb1.shtml&quot;,&quot;redirect_href&quot;:&quot;&quot;,&quot;checks&quot;:[{&quot;date&quot;:&quot;2026-02-16 11:10:55&quot;,&quot;http_code&quot;:206},{&quot;date&quot;:&quot;2026-03-18 20:13:04&quot;,&quot;http_code&quot;:206}],&quot;broken&quot;:false,&quot;last_checked&quot;:{&quot;date&quot;:&quot;2026-03-18 20:13:04&quot;,&quot;http_code&quot;:206},&quot;process&quot;:&quot;done&quot;},{&quot;id&quot;:8446,&quot;href&quot;:&quot;http:\\\/\\\/www.ilgiornale.it\\\/cronache\\\/adesso_ciclisti_potrannoandare_pure_contromanosei_daccordo_di_tua\\\/contromano-bicicletta-codice_stradale\\\/06-04-2012\\\/articolo-id=581804-page=0-comments=1&quot;,&quot;archived_href&quot;:&quot;http:\\\/\\\/web-wp.archive.org\\\/web\\\/20120514085225\\\/http:\\\/\\\/www.ilgiornale.it\\\/cronache\\\/adesso_ciclisti_potrannoandare_pure_contromanosei_daccordo_di_tua\\\/contromano-bicicletta-codice_stradale\\\/06-04-2012\\\/articolo-id=581804-page=0-comments=1&quot;,&quot;redirect_href&quot;:&quot;&quot;,&quot;checks&quot;:[{&quot;date&quot;:&quot;2026-02-16 11:11:34&quot;,&quot;http_code&quot;:404},{&quot;date&quot;:&quot;2026-03-18 20:13:05&quot;,&quot;http_code&quot;:404}],&quot;broken&quot;:false,&quot;last_checked&quot;:{&quot;date&quot;:&quot;2026-03-18 20:13:05&quot;,&quot;http_code&quot;:404},&quot;process&quot;:&quot;done&quot;},{&quot;id&quot;:8447,&quot;href&quot;:&quot;http:\\\/\\\/www.mit.gov.it\\\/mit\\\/site.php?p=cm&amp;o=vd&amp;f=cl&amp;id_cat_org=164&amp;id=2188&quot;,&quot;archived_href&quot;:&quot;http:\\\/\\\/web-wp.archive.org\\\/web\\\/20201111221345\\\/https:\\\/\\\/www.mit.gov.it\\\/mit\\\/site.php?p=cm&quot;,&quot;redirect_href&quot;:&quot;&quot;,&quot;checks&quot;:[{&quot;date&quot;:&quot;2026-02-16 11:11:43&quot;,&quot;http_code&quot;:503},{&quot;date&quot;:&quot;2026-03-18 20:13:09&quot;,&quot;http_code&quot;:503}],&quot;broken&quot;:false,&quot;last_checked&quot;:{&quot;date&quot;:&quot;2026-03-18 20:13:09&quot;,&quot;http_code&quot;:503},&quot;process&quot;:&quot;done&quot;}]'><\/div>\n<p>Leggo solo oggi <a href=\"http:\/\/www.corriere.it\/cronache\/12_aprile_05\/biciclette-contromano_2ea12c46-7f47-11e1-a959-e67ffe640cb1.shtml\">questo articolo<\/a>, che riprende immagino un lancio di agenzia: la direzione generale per la sicurezza stradale del ministero Infrastrutture e Trasporti avrebbe ammesso la possibilit\u00e0 di marcia contromano delle biciclette \u00absu strade larghe almeno 4,25 metri, in zone con limite di 30 km\/h, nelle zone a traffico limitato e in assenza di traffico pesante\u00bb. I curiosi possono leggere <a href=\"http:\/\/www.ilgiornale.it\/cronache\/adesso_ciclisti_potrannoandare_pure_contromanosei_daccordo_di_tua\/contromano-bicicletta-codice_stradale\/06-04-2012\/articolo-id=581804-page=0-comments=1\">i tanti commenti sul Giornale<\/a> (nota: su questi temi in genere la dicotomia destra-sinistra non si applica, sono molto trasversali).<br \/>\nNaturalmente nessuno dei giornali da me consultati \u00e8 andato a verificare cosa fosse stato effettivamente scritto: ci devo al solito pensare io. I miei ventun lettori potranno cos\u00ec leggere <a href=\"http:\/\/www.mit.gov.it\/mit\/site.php?p=cm&amp;o=vd&amp;f=cl&amp;id_cat_org=164&amp;id=2188\">l&#8217;interpretazione autentica del ministero<\/a>, \u00abla competente Direzione Generale del Mit ha infatti specificato che, solo nel caso in cui ricorrano particolari circostanze (traffico modesto sulla tratta, velocit\u00e0 limitata, strada di larghezza ridotta) sar\u00e0 possibile istituire un doppio senso di circolazione, di cui uno riservato alle biciclette, cos\u00ec da estendere ulteriormente i percorsi ciclabili nei centri storici ed aumentare le condizioni di sicurezza per il transito dei ciclisti.\u00bb, e soprattutto  \u00abEventuali relative variazioni del traffico dovranno essere, in ogni caso, evidenziate da un\u0092apposita segnaletica stradale.\u00bb<br \/>\nVoi magari non ci crederete, ma quando ho letto la notizia originale non avevo pensato a null&#8217;altro. Non so se voi siete stati in Olanda: ci sono le strade con un cartello di divieto d&#8217;accesso e poi sotto qualcosa tipo &#8220;uitzondering fietsen&#8221;, cio\u00e8 &#8220;tranne biciclette&#8221;; e dall&#8217;altro lato c&#8217;\u00e8 l&#8217;equivalente cartello di &#8220;attenzione, biciclette contromano&#8221;. Niente strisce per terra, ma almeno un minimo di notifica: altrimenti mi pare ovvio che bisogna modificare il codice della strada per rendere la cosa il default, anche se solo nei casi suindicati. Ci\u00f2 detto, la proposta mi pare ottima, soprattutto se ci si decider\u00e0 a multare seriamente chi parcheggia in divieto in quelle strade. Ci sono vie sufficientemente larghe per lasciare andare contromano le biciclette, ed \u00e8 molto meglio fare cos\u00ec che occupare i marciapiedi. (Faccio coming out: in alcuni miei percorsi faccio un tratto di una cinquantina di metri contromano, e non mi sogno proprio di farlo sul marciapiede. \u00c8 anche vero che quei tratti di strada, oltre che essere abbastanza larghi per permettermelo, sono usati solo da chi in quel pezzetto di strada ci abita&#8230;)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>la cosa non \u00e8 stupida, ma deve comunque essere fatta bene.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_lmt_disableupdate":"","_lmt_disable":"","jetpack_post_was_ever_published":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"activitypub_content_warning":"","activitypub_content_visibility":"","activitypub_max_image_attachments":3,"activitypub_interaction_policy_quote":"anyone","activitypub_status":"","footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":false,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[33],"tags":[],"class_list":["post-8820","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-trasporti"],"modified_by":null,"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p6hcSh-2ig","jetpack-related-posts":[{"id":15541,"url":"https:\/\/xmau.com\/wp\/notiziole\/2017\/10\/03\/bici-contromano\/","url_meta":{"origin":8820,"position":0},"title":"Bici contromano","author":".mau.","date":"2017-10-03","format":false,"excerpt":"a Milano lo si pu\u00f2 fare. 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