{"id":24784,"date":"2022-09-06T16:26:01","date_gmt":"2022-09-06T14:26:01","guid":{"rendered":"https:\/\/xmau.com\/wp\/notiziole\/?p=24784"},"modified":"2022-09-06T16:26:01","modified_gmt":"2022-09-06T14:26:01","slug":"commuting-time","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/xmau.com\/wp\/notiziole\/2022\/09\/06\/commuting-time\/","title":{"rendered":"commuting time"},"content":{"rendered":"<p>In questi giorni non posso andare in ufficio in bicicletta (tempo tipico di viaggio: 17 minuti da casa alla timbratrice). Ieri sono andato con i mezzi: 35 minuti. Oggi sono andato a piedi, camminando a buon passo: 35 minuti per circa 3700 passi. Banalmente, devo prendere tre linee diverse di metropolitana per tre, due e una fermata rispettivamente, oltre a un pezzo a piedi per raggiungere la prima linea &#8211; l&#8217;alternativa \u00e8 una fermata di tram, ma l&#8217;attesa prevista luned\u00ec era cinque minuti) e uno dall&#8217;ultima linea all&#8217;ufficio. Se vado a piedi posso seguire una linea abbastanza retta.<br \/>\nIl problema \u00e8 insomma il fatto che Milano \u00e8 una citt\u00e0 a pianta radiale e oltre la 90-91 non ci sono linee tangenziali nella parte nord della citt\u00e0&#8230;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>una topologia trasportistica molto poco ottimale.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_lmt_disableupdate":"","_lmt_disable":"","jetpack_post_was_ever_published":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"activitypub_content_warning":"","activitypub_content_visibility":"","activitypub_max_image_attachments":3,"activitypub_interaction_policy_quote":"anyone","activitypub_status":"","footnotes":"","jetpack_publicize_message":"commuting time","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[23,952],"tags":[],"class_list":["post-24784","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-io","category-io-2022"],"modified_by":".mau.","jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p6hcSh-6rK","jetpack-related-posts":[{"id":4887,"url":"https:\/\/xmau.com\/wp\/notiziole\/2007\/04\/04\/giallo_verde_rosso\/","url_meta":{"origin":24784,"position":0},"title":"Giallo, Verde, Rosso","author":".mau.","date":"2007-04-04","format":false,"excerpt":"Certo che prendere tre metropolitane diverse per fare neanche tre chilometri...","rel":"","context":"In &quot;trasporti&quot;","block_context":{"text":"trasporti","link":"https:\/\/xmau.com\/wp\/notiziole\/category\/trasporti\/"},"img":{"alt_text":"","src":"","width":0,"height":0},"classes":[]},{"id":21649,"url":"https:\/\/xmau.com\/wp\/notiziole\/2021\/01\/28\/ma-che-bel-collegamento\/","url_meta":{"origin":24784,"position":1},"title":"Ma che bel &#8220;collegamento&#8221;!","author":".mau.","date":"2021-01-28","format":false,"excerpt":"9 minuti a piedi all'aperto tra due metropolitane che si incrociano","rel":"","context":"In &quot;milano&quot;","block_context":{"text":"milano","link":"https:\/\/xmau.com\/wp\/notiziole\/category\/milano\/"},"img":{"alt_text":"","src":"","width":0,"height":0},"classes":[]},{"id":16350,"url":"https:\/\/xmau.com\/wp\/notiziole\/2018\/02\/23\/dellinesistenza-della-linea-70\/","url_meta":{"origin":24784,"position":2},"title":"Dell&#8217;inesistenza della linea 70","author":".mau.","date":"2018-02-23","format":false,"excerpt":"Non puoi aspettarla ben pi\u00f9 di venti minuti","rel":"","context":"In &quot;trasporti&quot;","block_context":{"text":"trasporti","link":"https:\/\/xmau.com\/wp\/notiziole\/category\/trasporti\/"},"img":{"alt_text":"","src":"","width":0,"height":0},"classes":[]},{"id":3925,"url":"https:\/\/xmau.com\/wp\/notiziole\/2006\/01\/27\/nevica_parte_3\/","url_meta":{"origin":24784,"position":3},"title":"nevica parte 3","author":".mau.","date":"2006-01-27","format":false,"excerpt":"Due ore per arrivare in ufficio, ma il morale delle truppe \u00e8 ancora alto.","rel":"","context":"In &quot;y2006_io&quot;","block_context":{"text":"y2006_io","link":"https:\/\/xmau.com\/wp\/notiziole\/category\/y2006_io\/"},"img":{"alt_text":"","src":"","width":0,"height":0},"classes":[]},{"id":2616,"url":"https:\/\/xmau.com\/wp\/notiziole\/2003\/12\/12\/atm_natalizia_2\/","url_meta":{"origin":24784,"position":4},"title":"ATM natalizia 2","author":".mau.","date":"2003-12-12","format":false,"excerpt":"Per la fase 2 del programma \"come funzionano le nuove linee tranviarie\", stamattina ho provato a prendere il \"nuovo 15\", o \"Metrotranvia sud\" come \u00e8 pomposamente denominato. 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