{"id":7929,"date":"2010-06-15T13:25:22","date_gmt":"2010-06-15T13:25:22","guid":{"rendered":"http:\/\/xmau.com\/wp\/notiziole\/2010\/06\/15\/il_non_accordo_\/"},"modified":"2010-06-15T13:25:22","modified_gmt":"2010-06-15T13:25:22","slug":"il_non_accordo_","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/xmau.com\/notiziole\/2010\/06\/15\/il_non_accordo_\/","title":{"rendered":"Il (non) accordo a Pomigliano d&#8217;Arco"},"content":{"rendered":"<p>Occhei, sono andato a leggermi <a href=\"http:\/\/www.fiom.cgil.it\/auto\/fiat\/materiali\/10_06_01-fiat.pdf\">il documento non accettato dalla FIOM<\/a>. Riassumo in breve &#8211; si fa per dire &#8211; quello che ho capito: ricordate che non sono un metalmeccanico e sono anche un sindacalista arrugginito. Ho aggiunto qualche rapidissimo commento su alcuni punti.<br \/>\n(1) turnazione: su 18 turni settimanali, con richiesta di deroga alla legge sulla distanza minima tra due turni. Non ho capito se il turno sfigato (quello tra domenica notte e luned\u00ec mattina) in realt\u00e0 non sia pagato come straordinario, oppure se sia semplicemente previsto come possibilit\u00e0 di straordinario (e quindi non effettuato normalmente)<br \/>\n(2) straordinario: possono esserci fino a 80 ore l&#8217;anno di straordinario non contrattato, con una richiesta quasi all&#8217;ultimo momento (tre giorni prima sono davvero pochi, e nel caso della mezz&#8217;ora di pausa mensa addirittura con 48 ore &#8211; ma questo \u00e8 un problema minore)<br \/>\n(3) rapporto diretti-indiretti: \u00e8 una cosa tecnica che non conosco. Restare a parit\u00e0 di inquadramento e stipendio \u00e8 un obbligo di legge.<br \/>\n(4) bilanciamenti produttivi: maggiore flessibilit\u00e0 all&#8217;interno del turno, immagino per evitare scioperi a scacchiera e sicuramente per mantenere alto il tempo d&#8217;uso dei macchinari.<br \/>\n(5) organizzazione del lavoro: tolgono dieci minuti di pausa (se ne avrebbero tre da 10&#8242; invece che due da 20&#8242;); i dieci minuti saranno pagati in pi\u00f9.<br \/>\n(6) formazione: mentre gli stabilimenti vengono ristrutturati e i lavoratori sono in cassa integrazione straordinaria, dovranno obbligatoriamente seguire i corsi di aggiornamento. Sarebbe stato pi\u00f9 giusto che FIAT aggiungesse parte dello stipendio per arrivare al livello del lavoro normale, visto che gli operai sono comunque impegnati in azienda.<br \/>\n(7) recuperi produttivi: c&#8217;\u00e8 la grossa fregatura che se non si lavora perch\u00e9 i fornitori si consegnano allora si deve recuperare con straordinario non pagato come straordinario ma con lo stipendio normale. Notate che qui non ci sarebbe colpa dei lavoratori.<br \/>\n(8) assenteismo: qui non riesco a dare tutti i torti a FIAT che si trova picchi di assenze giustificate che arrivano casualmente nei giorni di sciopero e quindi non vuole pagarle, fatti salvi casi particolari. Che i permessi elettorali siano troppi e l&#8217;azienda chieda che le ore perse vengano recuperate a costo zero per lei \u00e8 comprensibile, anche se mi sa che sia illegale; purtroppo qua la soluzione dovrebbe essere a livello legislativo (chess\u00f2, i permessi elettorali sono da considerarsi un &#8220;prestito da restituire&#8221; se ti candidi ma prendi meno della met\u00e0 dei voti dell&#8217;ultimo eletto del tuo partito)<br \/>\n(9) cassa integrazione straordinaria per tutti durante la ristrutturazione, essendo pesante.<br \/>\n(10) taglio indennit\u00e0: un classico, ce le siamo beccate tutti. Per chi non \u00e8 lavoratore dipendente: se tu stai lavorando continuerai ad avere quei soldi, ma i nuovi non li beccano.<br \/>\n(11) straordinari e lavoro notturno restano pagati come prima.<br \/>\n(12) c&#8217;\u00e8 la possibilit\u00e0 di spostare gente da Pomigliano a Nola.<br \/>\n(13) semplice nota tecnica<br \/>\n(14) l&#8217;accordo \u00e8 un &#8220;prendere o lasciare&#8221;; se lo si accetta non si pu\u00f2 pi\u00f9 scioperare *contro quell&#8217;accordo* n\u00e9 come sigle sindacali n\u00e9 come singoli, e nel caso FIAT taglia tutti i permessi e contributi sindacali (sia quelli standard metalmeccanici che quelli aggiuntivi nel contratto FIAT)<br \/>\n(15) l&#8217;accordo \u00e8 un &#8220;prendere o lasciare&#8221;; andare contro una qualunque delle clausole dell&#8217;accordo (come per esempio scioperare contro il diciottesimo turno) costituisce infrazione disciplinare (cosa che direi vada contro il diritto di sciopero)<br \/>\nTutto il resto sono tabelle con i turni, spiegazione del nuovo sistema di lavoro, ecc. ecc.<br \/>\nChe dire? Onestamente non \u00e8 certo un accordo vantaggioso per i lavoratori, e ci sono un paio di punti (8 e 15) a rischio di costituzionalit\u00e0 e un paio d&#8217;altri (6 e 7) inutilmente peggiorativi. Per\u00f2 ho visto molto di peggio in passato approvato senza colpo ferire. Considerando che tanto i sindacati (anche Fim Uilm Ugl, non crediate) siglano sempre &#8220;previa accettazione dei lavoratori mediante referendum), la mia sensazione \u00e8 che Fiom stia cercando lo scontro. Se io fossi stato un dirigente sindacale avrei chiesto all&#8217;azienda una clausola esplicita di pene aziendali in caso di incostituzionalit\u00e0 dei due punti indicati sopra (e magari avrei ancora lottato per gli altri due), oltre ovviamente che la conferma da parte dei lavoratori. So bene che i tempi di giudizio della Suprema Corte sarebbero comunque lunghi (ma tanto per i lavoratori della futura linea della Panda il problema non si pone, visto che avranno due anni di Cigs), per\u00f2 si ribaltava l&#8217;effetto mediatico, visto che il sindacato avrebbe potuto dire che l&#8217;azienda sa bene di andare contro la Costituzione.<br \/>\nLa seconda cosa che non posso capire \u00e8 se e quanto la situazione interna sia davvero cos\u00ec allo sbando da far s\u00ec che Marchionne chieda di blindare quelle clausole. In Fiat dovrebbero ricordarselo: la <a href=\"http:\/\/it.wikipedia.org\/wiki\/Marcia_dei_quarantamila\">marcia dei 40000<\/a> \u00e8 stato sicuramente un colpo mediatico di Romiti, ma mi sa che anche il sindacato di errori ne aveva fatti. Vediamo che succeder\u00e0 adesso.<br \/>\n<b>Aggiornamento:<\/b> (h15:15) ho specificato meglio il punto 15.<br \/>\n<b>Aggiornamento:<\/b> (h17:00) Mi hanno fatto notare che ho preso una versione pi\u00f9 vecchia del documento. Ecco le modifiche rlevanti intervenute <a href=\"http:\/\/www.fiom.cgil.it\/auto\/fiat\/pomigliano\/10_06_08-testo_Fiat.pdf\">in quella finale<\/a>:<br \/>\n(7) \u00e8 aggiunta la possibilit\u00e0 di studiare con le RSU come fare i recuperi produttivi: in realt\u00e0 non cambia nulla.<br \/>\n(8) Innanzitutto viene tolta la possibilit\u00e0 di cercare misure alternative contro i certificati medici nei giorni di sciopero, lasciando solo la commissione azienda-sindacato per individuare i veri malati; inoltre Fiat pu\u00f2 chiudere la fabbrica se in periodo elettorale ci sono troppe assenze. Cade cos\u00ec la pregiudiziale costituzionale di cui parlavo sopra; per\u00f2 la toppa \u00e8 peggiore del buco perch\u00e9 blocca ferie e permessi anche a chi non si faceva candidare per starsene a casa un mese, con la beffa che bisogna anche recuperare quelle giornate perse come da punto 7.<br \/>\nAggiungo, rileggendo il tutto, che il punto 14 \u00e8 un po&#8217; strano, a meno che non riguardi l&#8217;obbligo per i sindacalisti di non remare contro l&#8217;accordo dopo averlo firmato; il che probabilmente \u00e8 la ragione per cui Fiom ha deciso di non legarsi le mani. La cosa \u00e8 delicata, perch\u00e9 non \u00e8 chiaro quali siano le parti di vertenze sindacali legate esplicitamente a quella bozza di intesa; non so se un pretore del lavoro le accetterebbe come valide.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ma voi l&#8217;avete letta l&#8217;ipotesi di contratto? Io s\u00ec.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"site-sidebar-layout":"default","site-content-layout":"","ast-site-content-layout":"default","site-content-style":"default","site-sidebar-style":"default","ast-global-header-display":"","ast-banner-title-visibility":"","ast-main-header-display":"","ast-hfb-above-header-display":"","ast-hfb-below-header-display":"","ast-hfb-mobile-header-display":"","site-post-title":"","ast-breadcrumbs-content":"","ast-featured-img":"","footer-sml-layout":"","ast-disable-related-posts":"","theme-transparent-header-meta":"","adv-header-id-meta":"","stick-header-meta":"","header-above-stick-meta":"","header-main-stick-meta":"","header-below-stick-meta":"","astra-migrate-meta-layouts":"default","ast-page-background-enabled":"default","ast-page-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"ast-content-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-4)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"var(--ast-global-color-4)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"var(--ast-global-color-4)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"activitypub_content_warning":"","activitypub_content_visibility":"","activitypub_max_image_attachments":3,"activitypub_interaction_policy_quote":"anyone","activitypub_status":"","footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":false,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2},"jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[25],"tags":[],"class_list":["post-7929","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-sfrucugliate"],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/phh2yV-23T","jetpack-related-posts":[{"id":17199,"url":"https:\/\/xmau.com\/notiziole\/2018\/08\/22\/_la-lega-degli-straordinari-gentlemen-vol-2_-libro\/","url_meta":{"origin":7929,"position":0},"title":"_La Lega degli Straordinari Gentlemen vol. 2_ (libro)","author":".mau.","date":"2018-08-22","format":false,"excerpt":"c'\u00e8 di tutto","rel":"","context":"In &quot;rec-2018&quot;","block_context":{"text":"rec-2018","link":"https:\/\/xmau.com\/notiziole\/category\/recensioni\/rec-2018\/"},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/xmau.com\/notiziole\/wp-content\/uploads\/sites\/6\/2018\/08\/9788865431672.jpg?resize=350%2C200","width":350,"height":200},"classes":[]},{"id":9047,"url":"https:\/\/xmau.com\/notiziole\/2012\/10\/18\/assunzione_di_r\/","url_meta":{"origin":7929,"position":1},"title":"Assunzione di responsabilit\u00e0","author":".mau.","date":"2012-10-18","format":false,"excerpt":"Se la si vede come aliquota marginale, \u00e8 una robetta da nulla...","rel":"","context":"In &quot;pipponi&quot;","block_context":{"text":"pipponi","link":"https:\/\/xmau.com\/notiziole\/category\/pipponi\/"},"img":{"alt_text":"","src":"","width":0,"height":0},"classes":[]},{"id":6108,"url":"https:\/\/xmau.com\/notiziole\/2008\/06\/10\/come_nobilitare\/","url_meta":{"origin":7929,"position":2},"title":"come nobilitare maggiormente l&#8217;uomo","author":".mau.","date":"2008-06-10","format":false,"excerpt":"Se il lavoro nobilita l'uomo, meglio farlo lavorare di pi\u00f9, no?","rel":"","context":"In &quot;pipponi&quot;","block_context":{"text":"pipponi","link":"https:\/\/xmau.com\/notiziole\/category\/pipponi\/"},"img":{"alt_text":"","src":"","width":0,"height":0},"classes":[]},{"id":27788,"url":"https:\/\/xmau.com\/notiziole\/2023\/11\/23\/lollobrigida-e-il-treno-dei-desideri\/","url_meta":{"origin":7929,"position":3},"title":"Lollobrigida e il treno dei desideri","author":".mau.","date":"2023-11-23","format":false,"excerpt":"Io non mi stupisco del fatto che il Frecciarossa dove viaggiava il Cognato abbia fatto una fermata straordinaria a Ciampino, considerato che il ritardo che si stava accumulato era cos\u00ec grande da non permettere a chiunque ci fosse su di arrivare a Napoli in tempo. Anche a me che non\u2026","rel":"","context":"In &quot;pipponi&quot;","block_context":{"text":"pipponi","link":"https:\/\/xmau.com\/notiziole\/category\/pipponi\/"},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/xmau.com\/notiziole\/wp-content\/uploads\/sites\/6\/2023\/11\/Italian_traffic_signs_-_passaggio_a_livello_senza_barriere.svg_.png?resize=350%2C200&ssl=1","width":350,"height":200},"classes":[]},{"id":3959,"url":"https:\/\/xmau.com\/notiziole\/2006\/02\/15\/quando_gli_straordinari_servono\/","url_meta":{"origin":7929,"position":4},"title":"Quando gli straordinari servono","author":".mau.","date":"2006-02-15","format":false,"excerpt":"La legge Pecorella \u00e8 stata approvata anche a Camere sciolte.","rel":"","context":"In &quot;y2006_pipponi&quot;","block_context":{"text":"y2006_pipponi","link":"https:\/\/xmau.com\/notiziole\/category\/y2006_pipponi\/"},"img":{"alt_text":"","src":"","width":0,"height":0},"classes":[]},{"id":7324,"url":"https:\/\/xmau.com\/notiziole\/2009\/08\/17\/la_straordinari\/","url_meta":{"origin":7929,"position":5},"title":"La straordinaria invenzione di Hugo Cabret (libro)","author":".mau.","date":"2009-08-17","format":false,"excerpt":"carino, ma non un capolavoro","rel":"","context":"In &quot;recensioni&quot;","block_context":{"text":"recensioni","link":"https:\/\/xmau.com\/notiziole\/category\/recensioni\/"},"img":{"alt_text":"","src":"","width":0,"height":0},"classes":[]}],"jetpack_likes_enabled":true,"jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/xmau.com\/notiziole\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7929","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/xmau.com\/notiziole\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/xmau.com\/notiziole\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/xmau.com\/notiziole\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/xmau.com\/notiziole\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7929"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/xmau.com\/notiziole\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7929\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/xmau.com\/notiziole\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7929"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/xmau.com\/notiziole\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=7929"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/xmau.com\/notiziole\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=7929"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}