{"id":7675,"date":"2010-02-02T09:41:18","date_gmt":"2010-02-02T09:41:18","guid":{"rendered":"http:\/\/xmau.com\/wp\/notiziole\/2010\/02\/02\/trenitalia_ha_n\/"},"modified":"2010-02-02T09:41:18","modified_gmt":"2010-02-02T09:41:18","slug":"trenitalia_ha_n","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/xmau.com\/notiziole\/2010\/02\/02\/trenitalia_ha_n\/","title":{"rendered":"Trenitalia ha normalizzato"},"content":{"rendered":"<p>Ieri, primo febbraio, Trenitalia ha &#8220;adeguato&#8221; le tariffe dei treni locali. Non che abbia trovato informazioni, se non una <a href=\"http:\/\/www.ilgazzettino.it\/articolo.php?id=89795\">lettera sul Gazzettino<\/a>; sicuramente <a href=\"http:\/\/www.ferroviedellostato.it\/\">sul sito<\/a> non ho trovato nulla. Avevo per\u00f2 scoperto la cosa da solo in un altro modo, guardando le tariffe per andare da Milano a Torino Porta Susa.<br \/>\nLa distanza tra le due stazioni \u00e8 infatti di 148 km, mentre quella tra Milano e Torino Porta Nuova \u00e8 mi pare di 154 km. Visto che la fascia di prezzo scatta a 150 km, c&#8217;era una differenza di prezzo non indifferente, intorno al 20%; i frequentatori pi\u00f9 assidui lo sapevano bene, e facevano il biglietto da\/per Porta Susa. Adesso no. Se non sbaglio, il prezzo Milano-Torino Porta Nuova \u00e8 rimasto lo stesso (9.55&euro;), ma quello Milano-Torino Porta Susa \u00e8 adesso identico. Di per s\u00e9 non c&#8217;\u00e8 nulla di strano: ad esempio, sono anni che tutte le stazioni di Milano sono unificate alla Centrale per quanto riguarda le distanze, e infatti ho sempre scritto &#8220;Milano&#8221; senza specificare la stazione. Per\u00f2 fa pensare che subito dopo un aumento del 15% del pedaggio autostradale Torino-Milano anche Trenitalia si adegui. Altro che MiTo!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>se scendi a Torino Porta Susa non hai pi\u00f9 lo 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