{"id":7304,"date":"2009-08-07T11:07:19","date_gmt":"2009-08-07T11:07:19","guid":{"rendered":"http:\/\/xmau.com\/wp\/notiziole\/2009\/08\/07\/la_galleria_piu\/"},"modified":"2009-08-07T11:07:19","modified_gmt":"2009-08-07T11:07:19","slug":"la_galleria_piu","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/xmau.com\/notiziole\/2009\/08\/07\/la_galleria_piu\/","title":{"rendered":"&#8220;La galleria pi\u00f9 lunga d&#8217;Italia&#8221;"},"content":{"rendered":"<p>Uno ci spera sempre che se ne dimentichino, un po&#8217; come per il ponte sullo Stretto di Messina: ma anche in questo caso c&#8217;\u00e8 sempre qualcuno che ritira fuori i progetti, ci fa una limatura, magari si associa con un altro suo compare e finalmente ci assicura che siamo davvero Fortunati e tra pochissimi anni potremo sentirci Veri Cittadini di una Grande Metropoli.<br \/>\nSto parlando del <a href=\"http:\/\/milano.repubblica.it\/dettaglio\/la-galleria-piu-lunga-ditalia-pronta-nel-2015\/1689669\">tunnel automobilistico sotto Milano<\/a>: quattordici chilometri sotto la citt\u00e0, dalla fine della Torino-Milano a Linate. Il tutto con nove uscite intermedie, un buco fino a 40 metri di profondit\u00e0 (a Garibaldi, perch\u00e9 bisogna passare sotto la ferrovia, la metro verde, la metro fucsia&#8230; e fortuna che al momento non si pensa di andare ancora pi\u00f9 in gi\u00f9), due imprese &#8211; Torno e Condotte Acqua &#8211; che si spartiranno la torta, e un pedaggio di 7 (sette) euro, che non si sa bene il qual modo verr\u00e0 esatto (si parla di fantasmagoriche teNNologie che fotograferebbero tutte le targhe&#8230; ho qualche piccolo dubbio in proposito).<br \/>\n\u00c8 vero che a Milano c&#8217;\u00e8 fin troppa gente che non avr\u00e0 nessun problema a far fatturare alla propria azienda i 7 euro per passaggio, con l&#8217;azienda che aumenter\u00e0 corrispondentemente i prezzi, giusto per chiedersi come mai Milano \u00e8 la citt\u00e0 pi\u00f9 cara d&#8217;Italia; ma in ogni caso secondo le stime &#8211; indubbiamente ottimistiche &#8211; dei nostri simpatici amministratori ci vorranno cinquant&#8217;anni perch\u00e9 l&#8217;opera venga ammortizzata. Detto in altro modo, ci sarebbero due aziende private che sono pronte a fare un mutuo di tutta quella durata cos\u00ec, senza nessun&#8217;altra contropartita. Voi ci credete? io no.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Spunta di nuovo la proposta del tunnel automobilistico sotto Milano.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"site-sidebar-layout":"default","site-content-layout":"","ast-site-content-layout":"default","site-content-style":"default","site-sidebar-style":"default","ast-global-header-display":"","ast-banner-title-visibility":"","ast-main-header-display":"","ast-hfb-above-header-display":"","ast-hfb-below-header-display":"","ast-hfb-mobile-header-display":"","site-post-title":"","ast-breadcrumbs-content":"","ast-featured-img":"","footer-sml-layout":"","ast-disable-related-posts":"","theme-transparent-header-meta":"","adv-header-id-meta":"","stick-header-meta":"","header-above-stick-meta":"","header-main-stick-meta":"","header-below-stick-meta":"","astra-migrate-meta-layouts":"default","ast-page-background-enabled":"default","ast-page-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center 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