{"id":6043,"date":"2008-05-20T14:30:20","date_gmt":"2008-05-20T14:30:20","guid":{"rendered":"http:\/\/xmau.com\/wp\/notiziole\/2008\/05\/20\/individua_la_fe\/"},"modified":"2008-05-20T14:30:20","modified_gmt":"2008-05-20T14:30:20","slug":"individua_la_fe","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/xmau.com\/notiziole\/2008\/05\/20\/individua_la_fe\/","title":{"rendered":"individua la fermata!"},"content":{"rendered":"<p>Ho scoperto come sono riusciti a evitare l&#8217;imbottigliamento del bus MonzaCelere, che dovendo passare per il controviale di Zara\/Fulvio Testi era praticamente un MonzaFermo: adesso fa capolinea in Bicocca, esattamente come il MonzaOrdinario che non si chiama pi\u00f9 cos\u00ec perch\u00e9 continua dopo Monza. Ma questa, ammetto, come notizia vale pochino.<br \/>\nMolto pi\u00f9 interessante scoprire come Brianza Trasporti scriva i comunicati per spiegare le novit\u00e0.<br \/>\nIl <a href=\"http:\/\/www.brianzatrasporti.it\/Portals\/35\/PDF\/Avvisi\/Avviso%20039%202008%20_Milano_Bicocca_.pdf\">primo comunicato<\/a> [PDF} recita:<br \/>\n<tt>Si avvisa la Gentile Clientela che,<\/tt><br \/>\n<tt>a partire dal 12 MAGGIO 2008 nel Comune di Milano il capolinea delle autolinee in oggetto \u00e8 individuato in via dell\u0092Innovazione angolo Padre Beccaro.<\/tt><br \/>\n<tt>Viene soppresso il capolinea\/fermata posto in via dell\u0092innovazione ang. via Polvani.<\/tt><br \/>\n<tt>La fermata pi\u00f9 vicina \u00e8 individuata in via Polvani ang. via Pirelli.<\/tt><br \/>\nIo sono bastardo dentro, ed espongo al pubblico ludibrio anche la virgola dopo il &#8220;che&#8221;. Ma quello che realmente mi chiedo \u00e8 &#8220;chi o cosa diavolo \u00e8 che individua le fermate?&#8221; C&#8217;\u00e8 un novello Sherlock Holmes in mantella pipa e lente d&#8217;ingrandimento che scruta le vie e infine sentenzia &#8220;Elementare, mio caro utente&#8221;? Se apro Google Maps saltano fuori le bandierine per individuare le fermate?<br \/>\nMa anche il <a href=\"http:\/\/www.brianzatrasporti.it\/Portals\/35\/PDF\/Avvisi\/Avviso%20031%202008%20_z221%20e%20z223%20fermata%20Chiese-Sarca%20e%20Chiese%E2%80%A6.pdf\">secondo comunicato<\/a> [PDF], sempre dotato di virgola dopo il &#8220;che&#8221;, non \u00e8 affatto male.<br \/>\n<tt>Si avvisa la gentile Clientela che,<\/tt><br \/>\n<tt>- da mercoled\u00ec 23 aprile 2008 verr\u00e0 posizionato un palo provvisorio Brianza Trasporti presso la fermata di CHIESE\/SARCA posizionata in prossimit\u00e0 della fermata della linea 51<br \/>\nATM.<\/tt><br \/>\n<tt>Pertanto la fermata sar\u00e0 effettuata regolarmente.<\/tt><br \/>\n<tt>- La fermata di CHIESE\/PIRELLI non verr\u00e0 effettuata in quanto non autorizzata.<\/tt><br \/>\nAnche qua potrei lamentarmi del posizionare un palo provvisorio presso una permata, pardon, fermata, posizionata in prossimit\u00e0 di un&#8217;altra permata, pardon fermata. Lasciamo perdere. Ma il pensiero di una fermata <b>non autorizzata<\/b> (e non soppressa) mi lascia davvero basito. Arriveranno forse i bravi a sentenziare &#8220;questa fermata non s&#8217;ha da fare&#8221;? Mancher\u00e0 un modulo compilato con la firma di un aiutosottovicedirigente per autorizzare questa povera fermata? E poi, autorizzata a far che cosa? A esistere? \u00c8 ammessa l&#8217;eutanasia delle fermate?<br \/>\nMa tanto per andare da Milano a Monza il mezzo pi\u00f9 veloce \u00e8 il treno :-)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>il brianzatrasportese \u00e8 una lingua che assomiglia solo all&#8217;italiano, ma ha un&#8217;origine per forza diversa.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"site-sidebar-layout":"default","site-content-layout":"","ast-site-content-layout":"default","site-content-style":"default","site-sidebar-style":"default","ast-global-header-display":"","ast-banner-title-visibility":"","ast-main-header-display":"","ast-hfb-above-header-display":"","ast-hfb-below-header-display":"","ast-hfb-mobile-header-display":"","site-post-title":"","ast-breadcrumbs-content":"","ast-featured-img":"","footer-sml-layout":"","ast-disable-related-posts":"","theme-transparent-header-meta":"","adv-header-id-meta":"","stick-header-meta":"","header-above-stick-meta":"","header-main-stick-meta":"","header-below-stick-meta":"","astra-migrate-meta-layouts":"default","ast-page-background-enabled":"default","ast-page-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"ast-content-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-4)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"var(--ast-global-color-4)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"var(--ast-global-color-4)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"activitypub_content_warning":"","activitypub_content_visibility":"","activitypub_max_image_attachments":3,"activitypub_interaction_policy_quote":"anyone","activitypub_status":"","footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":false,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2},"jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[409],"tags":[],"class_list":["post-6043","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-itagliano"],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/phh2yV-1zt","jetpack-related-posts":[{"id":4635,"url":"https:\/\/xmau.com\/notiziole\/2007\/01\/03\/stie\/","url_meta":{"origin":6043,"position":0},"title":"S.T.I.E.","author":".mau.","date":"2007-01-03","format":false,"excerpt":"I bus dell'azienda amano fare capolinea in doppia fila.","rel":"","context":"In &quot;trasporti&quot;","block_context":{"text":"trasporti","link":"https:\/\/xmau.com\/notiziole\/category\/trasporti\/"},"img":{"alt_text":"","src":"","width":0,"height":0},"classes":[]},{"id":16680,"url":"https:\/\/xmau.com\/notiziole\/2018\/04\/27\/grandissimo-risultato-di-gianluca-comazzi\/","url_meta":{"origin":6043,"position":1},"title":"Grandissimo risultato di Gianluca Comazzi!","author":".mau.","date":"2018-04-27","format":false,"excerpt":"E io che non credevo in Lui!","rel":"","context":"In &quot;curiosita'&quot;","block_context":{"text":"curiosita'","link":"https:\/\/xmau.com\/notiziole\/category\/curiosita\/"},"img":{"alt_text":"","src":"","width":0,"height":0},"classes":[]},{"id":31344,"url":"https:\/\/xmau.com\/notiziole\/2025\/02\/07\/stop-a-catena-alla-metro\/","url_meta":{"origin":6043,"position":2},"title":"Stop a catena alla metro","author":".mau.","date":"2025-02-07","format":false,"excerpt":"Perch\u00e9 se c'\u00e8 un problema al capolinea ci si ferma dall'altra parte della citt\u00e0?","rel":"","context":"In &quot;trasporti&quot;","block_context":{"text":"trasporti","link":"https:\/\/xmau.com\/notiziole\/category\/trasporti\/"},"img":{"alt_text":"","src":"","width":0,"height":0},"classes":[]},{"id":5738,"url":"https:\/\/xmau.com\/notiziole\/2008\/02\/11\/sicurezza_per_q\/","url_meta":{"origin":6043,"position":3},"title":"Sicurezza per quattro ore","author":".mau.","date":"2008-02-11","format":false,"excerpt":"Che senso ha spostare un capolinea per quattro ore \"per motivi di sicurezza\"?","rel":"","context":"In &quot;trasporti&quot;","block_context":{"text":"trasporti","link":"https:\/\/xmau.com\/notiziole\/category\/trasporti\/"},"img":{"alt_text":"","src":"","width":0,"height":0},"classes":[]},{"id":8097,"url":"https:\/\/xmau.com\/notiziole\/2010\/10\/11\/non_ho_piu_il_f\/","url_meta":{"origin":6043,"position":4},"title":"Non ho pi\u00f9 il fisico","author":".mau.","date":"2010-10-11","format":false,"excerpt":"non riesco a correre nemmeno per quattrocento metri","rel":"","context":"In &quot;io&quot;","block_context":{"text":"io","link":"https:\/\/xmau.com\/notiziole\/category\/io\/"},"img":{"alt_text":"","src":"","width":0,"height":0},"classes":[]},{"id":19077,"url":"https:\/\/xmau.com\/notiziole\/2019\/08\/07\/le-distanze-torinesi\/","url_meta":{"origin":6043,"position":5},"title":"Le distanze torinesi","author":".mau.","date":"2019-08-07","format":false,"excerpt":"Purtroppo per l'assessora Lapietra le citt\u00e0 sono bidimensionali","rel":"","context":"In &quot;povera_matematica&quot;","block_context":{"text":"povera_matematica","link":"https:\/\/xmau.com\/notiziole\/category\/povera_matematica\/"},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/xmau.com\/notiziole\/wp-content\/uploads\/sites\/6\/2019\/08\/tram-300x163.png?resize=350%2C200","width":350,"height":200},"classes":[]}],"jetpack_likes_enabled":true,"jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/xmau.com\/notiziole\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6043","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/xmau.com\/notiziole\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/xmau.com\/notiziole\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/xmau.com\/notiziole\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/xmau.com\/notiziole\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6043"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/xmau.com\/notiziole\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6043\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/xmau.com\/notiziole\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6043"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/xmau.com\/notiziole\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6043"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/xmau.com\/notiziole\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6043"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}