{"id":5397,"date":"2007-10-16T14:02:22","date_gmt":"2007-10-16T14:02:22","guid":{"rendered":"http:\/\/xmau.com\/wp\/notiziole\/2007\/10\/16\/vito_taccone\/"},"modified":"2007-10-16T14:02:22","modified_gmt":"2007-10-16T14:02:22","slug":"vito_taccone","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/xmau.com\/notiziole\/2007\/10\/16\/vito_taccone\/","title":{"rendered":"Vito Taccone"},"content":{"rendered":"<p>\u00c8 morto ieri. Prima del suo conterraneo (entrambi abruzzesi) Danilo Di Luca, era la quintessenza del &#8220;ciclista terrone&#8221;. Io ho dei lontanissimi ricordi di quando ero davvero piccolo e lui era alla fine della sua carriera; quindi non posso dire nulla di mio ma vorrei comunque ricordarlo con due link.<br \/>\n<a href=\"http:\/\/www.lastampa.it\/_web\/cmstp\/tmplRubriche\/editoriali\/grubrica.asp?ID_blog=41&amp;ID_articolo=347\">Gramellini<\/a> ha scritto una colonna bellissima, rovinata dalle ultime due righe. O Massimo, non \u00e8 che sia proprio necessario fare sempre la morale&#8230; anche i lettori della Busiarda ci possono arrivare da soli. L&#8217;altro \u00e8 un post di <a href=\"http:\/\/www.bikediablo.it\/dblog\/articolo.asp?articolo=118\">Bikediablo<\/a>, che racconta di come i maggiori quotidiani italiani, nel coccodrillo probabilmente scopiazzato dall&#8217;Ansa, abbiano raccontato di come Taccone vinse il Giro di Lombardia del 1961 &#8220;superando il fortissimo Mauro Di Sormano&#8221;. Inutile cercare sugli almanacchi ciclistici il nome di questo campione: molto pi\u00f9 banalmente, aveva attaccato sul <b>muro<\/b> di Sormano, una salita con pendenza media del 17% e punte fino al 25%.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u00c8 morto ieri.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"site-sidebar-layout":"default","site-content-layout":"","ast-site-content-layout":"default","site-content-style":"default","site-sidebar-style":"default","ast-global-header-display":"","ast-banner-title-visibility":"","ast-main-header-display":"","ast-hfb-above-header-display":"","ast-hfb-below-header-display":"","ast-hfb-mobile-header-display":"","site-post-title":"","ast-breadcrumbs-content":"","ast-featured-img":"","footer-sml-layout":"","ast-disable-related-posts":"","theme-transparent-header-meta":"","adv-header-id-meta":"","stick-header-meta":"","header-above-stick-meta":"","header-main-stick-meta":"","header-below-stick-meta":"","astra-migrate-meta-layouts":"default","ast-page-background-enabled":"default","ast-page-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"ast-content-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-4)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"var(--ast-global-color-4)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"var(--ast-global-color-4)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"activitypub_content_warning":"","activitypub_content_visibility":"","activitypub_max_image_attachments":3,"activitypub_interaction_policy_quote":"anyone","activitypub_status":"","footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":false,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2},"jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[157,5],"tags":[],"class_list":["post-5397","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-link","category-serio"],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/phh2yV-1p3","jetpack-related-posts":[{"id":1953,"url":"https:\/\/xmau.com\/notiziole\/2002\/03\/01\/lavori_stradali\/","url_meta":{"origin":5397,"position":0},"title":"Lavori stradali","author":".mau.","date":"2002-03-01","format":false,"excerpt":"Marted\u00ec pomeriggio ho visto nel viale che porta al mio posto di lavoro una macchina di quelle \"mangiasfalto\". 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