{"id":5063,"date":"2007-06-14T14:42:41","date_gmt":"2007-06-14T14:42:41","guid":{"rendered":"http:\/\/xmau.com\/wp\/notiziole\/2007\/06\/14\/pista_pseudociclabile\/"},"modified":"2007-06-14T14:42:41","modified_gmt":"2007-06-14T14:42:41","slug":"pista_pseudociclabile","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/xmau.com\/notiziole\/2007\/06\/14\/pista_pseudociclabile\/","title":{"rendered":"Pista pseudociclabile"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"https:\/\/i0.wp.com\/xmau.com\/notiziole\/files\/viapadova.jpg\"><img data-recalc-dims=\"1\" decoding=\"async\" alt=\"pista pseudociclabile\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/xmau.com\/notiziole\/files\/viapadova_t.JPG\" border=\"0\" align=\"left\" hspace=\"4\" \/><\/a> Marted\u00ec sera, mentre uscivo dall&#8217;ufficio passando per una volta da via Padova (sulla corsia riservata ai bus, a rischio quindi di multa) mi sono accorto che sul marciapiede dal lato opposto, che in effetti \u00e8 pi\u00f9 largo, erano stati piazzati dei cartelli di pista ciclabile: anzi, per essere pi\u00f9 precisi, di &#8220;pista ciclabile a fianco del marciapiede&#8221; (quello con pedoni e bicicletta a fianco e una riga in mezzo&#8221;). Effettivamente, facendo <b>molta<\/b> attenzione, si vede che le piastrelle posate sul marciapiede sono di due colori leggermente diversi: e inizio anche a capire perch\u00e9 sul lato del marciapiede ci siano delle specie di paletti a forma di ruota da bicicletta &#8211; che comunque funzionano perfettamente per legare la bici, e dei quali non mi lamento affatto).<br \/>\nPeccato per\u00f2 che una pista del genere <b>non serva a nulla<\/b>. Onestamente, non credo che la gente che stia camminando dove in teoria ci dovrebbero essere le biciclette si sia accorta che quello non \u00e8 un marciapiede. Gi\u00e0 nel pezzetto di via Olona, dove pure la pista ciclabile \u00e8 ribassata rispetto al marciapiede, ogni tanto c&#8217;\u00e8 qualche imbecille che non riesce a comprendere la differenza; qua ci aggiungerei anche un bel numero di persone in perfetta buona fede. Il bello &#8211; si fa per dire &#8211; \u00e8 che devono avere speso un bel po&#8217; di soldi per &#8220;riqualificare la via&#8221;, e con gli stessi soldi si sarebbe potuto fare un lavoro che sarebbe rimasto utile anche ai ciclisti. Ammetto che per farlo ci sarebbe dovuto essere almeno una persona tra committenti, progettisti e controllori che la bicicletta la usi per davvero.<br \/>\nRisultato? le rare volte in cui mi capita di percorrere via Padova continuer\u00f2 ad andare sulla preferenziale, rischiando doppiamente la multa (s\u00ec, doppiamente: in presenza di una pista ciclabile, il codice della strada <b>obbliga<\/b> il pedalatore a usarla).<br \/>\n<b>Aggiornamento:<\/b> (18 giugno) Vedi <a href=\"\/notiziole\/arch\/200706\/003196.html\">qua<\/a> per come la situazione \u00e8 mutata.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u00c8 ovvio che chi ha deciso di fare la pista ciclabile in via Padova non ha idea di cosa significhi usare la bici in citt\u00e0.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"site-sidebar-layout":"default","site-content-layout":"","ast-site-content-layout":"default","site-content-style":"default","site-sidebar-style":"default","ast-global-header-display":"","ast-banner-title-visibility":"","ast-main-header-display":"","ast-hfb-above-header-display":"","ast-hfb-below-header-display":"","ast-hfb-mobile-header-display":"","site-post-title":"","ast-breadcrumbs-content":"","ast-featured-img":"","footer-sml-layout":"","ast-disable-related-posts":"","theme-transparent-header-meta":"","adv-header-id-meta":"","stick-header-meta":"","header-above-stick-meta":"","header-main-stick-meta":"","header-below-stick-meta":"","astra-migrate-meta-layouts":"default","ast-page-background-enabled":"default","ast-page-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center 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