Via Senato a Milano dovrebbe essere un asse di scorrimento: la circonvallazione 0, come la chiamo io, visto che quelle ufficiali sono l’interna ed esterna che possono essere numerate 1 e 2 rispettivamente. Come ogni asse di scorrimento che si rispetti, dovrebbe esserci divieto di sosta: e infatti i bei cartelli con rimozione forzata si susseguono. Ma siamo pur sempre a Milano, quindi \u00e8 normale trovarsi un certo numero di macchine ferme pi\u00f9 o meno a lungo, costringendo gli automobilisti a pericolose gimcane e rendendo impossibile a un ciclista percorrere la via.
\nCi si potrebbe aspettare che sotto ferragosto, data l’ampia disponibilit\u00e0 di parcheggi, la via sia libera: e in effetti, luned\u00ec lo era. Poi marted\u00ec ho visto un camper Ducato, con la targa indicata qua nel titolo, bello “parcheggiato”. L’ho visto mercoled\u00ec. L’ho visto oggi. Sempre allo stesso posto. Intendiamoci: \u00e8 perfettamente possibile che si fermi l\u00ec tutti i giorni pi\u00f9 o meno alla stessa ora, e poi se ne vada via dopo un’ora: se il proprietario abita nel palazzo davanti, sarebbe ovvio che la sua posizione non cambi. Ma se il Rasoio di Occam funziona bene, \u00e8 molto pi\u00f9 probabile che sia rimasto l\u00ec immobile per tre giorni. A questo punto, forse invece che “Rimozione forzata” potrebbero scrivere “Rimozione: troppo sforzo”, no?
\nAh: per i curiosi, nel mio sistema di coordinate polari la tangenziale \u00e8 la circonvallazione 4: la 3 esiste ma non \u00e8 completa, visto che la Gronda Nord non esiste.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Agosto, zona rimozione non ti 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