{"id":4189,"date":"2006-06-12T12:09:27","date_gmt":"2006-06-12T12:09:27","guid":{"rendered":"http:\/\/xmau.com\/wp\/notiziole\/2006\/06\/12\/strade_e_autostrade_piemontesi\/"},"modified":"2006-06-12T12:09:27","modified_gmt":"2006-06-12T12:09:27","slug":"strade_e_autostrade_piemontesi","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/xmau.com\/notiziole\/2006\/06\/12\/strade_e_autostrade_piemontesi\/","title":{"rendered":"Strade e autostrade piemontesi"},"content":{"rendered":"<p>Ieri Anna e io siamo andati fino a Mondov\u00ec a trovare i miei amici Paola e Flavio, farci un&#8217;amabile mezza giornata di chiacchiere, con una di quelle mangiate tali che non ho neppure cenato &#8211; e questa la dice lunga, considerato che persino il giorno del mio matrimonio il desco serale \u00e8 stato poi imbandito. Ma qua sono a parlare non tanto di cibo e chiacchiere, quanto della parte relativa al viaggio. Andare da Milano a Mondov\u00ec non \u00e8 un viaggio da prendere a cuor leggero, visto che ci sono tante possibilit\u00e0, tutte tragiche. ViaMichelin mi consigliava come percorso pi\u00f9 breve di prendere l&#8217;autostrada fino a Torino, girarmi tutta la tangenziale ed entrare sulla Torino-Savona: il tutto in due ore e mezzo. L&#8217;alternativa pi\u00f9 breve consisteva nel partire verso Genova, uscire ad Alessandria e farmi Acqui Nizza Canelli: cinquanta chilometri in meno e un&#8217;ora in pi\u00f9 di viaggio.<br \/>\nVisto che la prima ipotesi non teneva conto dell&#8217;effetto-toboga sulla Torino-Milano e la seconda mi pareva impraticabile, ho pensato a un piano C: gi\u00f9 per Genova, svolta verso Alessandria, arrivo a Santena ed allaccio sulla Torino-Savona. Assolutamente improponibile da un punto di vista topologico, ma sufficientemente rapida. Cos\u00ec partiamo, ed entrati in autostrada attacco la signorina del GPS. Viaggio tranquillo, fino a quando c&#8217;\u00e8 il primo bivio per Alessandria, che ci fa passare. Mi sorge un dubbio: abbasso la scala della cartina per vedere il percorso completo, e scopro che la <em>sua<\/em> idea era di arrivare a Voltri, fare un pezzo dell&#8217;Autofiori e tornare in su. Ci penso un attimo, e decido che in fin dei conti a quest&#8217;ora si pu\u00f2 rischiare. Effettivamente non c&#8217;era traffico e in due ore e mezzo siamo arrivati al casello. Sono per\u00f2 stato colpito da quello che ho visto sul tratto appenninico da Savona a Ceva. Prima di parecchie gallerie, c&#8217;era una struttura che assomigliava tanto a un enorme pannello solare e che infatti avevo preso per tale; solo dopo essere entrato in galleria mi sono accorto che in realt\u00e0 era <em>uno specchio<\/em>, per illuminare i primi 200 metri usando meno elettricit\u00e0: e in effetti molte lampade inizialmente erano lasciate spente. Mi \u00e8 sembrata una trovata intelligente.<br \/>\nI guai ci sono per\u00f2 stati al ritorno. Scartata per ovvie ragioni l&#8217;idea di tornare via Savona-Voltri, abbiamo preso l&#8217;autostrada in direzione Torino. A Marene, per\u00f2, ho pensato che forse potevo evitare la triangolazione e farmi la statale fino ad Asti est. Errore. Mi sono trovato con una colonna sui cinquanta all&#8217;ora, tra i locali che ogni tanto entravano ed uscivano dalle vie laterali e una macchina della GdF che non doveva probabilmente stanare alcun evasore. Il tutto mentre la signorina, nonostante avesse a disposizione dai sei agli otto satelliti, si \u00e8 inspiegabilmente e inderogabilmente persa. A un certo punto ho spostato la visualizzazione dalla mappa alle info GPS, e ho scoperto che stavo decollando, anche a una velocit\u00e0 verticale niente male. Sono arrivato fino a 1770 metri sul livello del mare. Ritornato a guardare la mappa, ho fatto trekking sui prati, nuotato sul Tanaro, e perfino fatto un percorso sui binari della ferrovia, prima di rimettermi del tutto in sesto qualche chilometro dopo essere entrato in autostrada. Non so, forse non ama il Roero.<br \/>\nA proposito di autostrade: sulla Torino-Savona c&#8217;\u00e8 gi\u00e0 lo svincolo della A33 verso Cuneo, mentre il pezzo che porterebbe ad Asti \u00e8 ancora pi\u00f9 o meno in alto mare. Ma quello che non capisco \u00e8 che a un certo punto la statale 231 si deve spostare per lasciare spazio a un pezzetto di autostrada perfettamente terminato <em>e con i cartelli indicanti lo svincolo di Alba est!<\/em> Ma chi \u00e8 stato a ordinare gi\u00e0 i cartelloni?<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Quante cose si scoprono in un Milano-Mondov\u00ec-Milano!<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"site-sidebar-layout":"default","site-content-layout":"","ast-site-content-layout":"default","site-content-style":"default","site-sidebar-style":"default","ast-global-header-display":"","ast-banner-title-visibility":"","ast-main-header-display":"","ast-hfb-above-header-display":"","ast-hfb-below-header-display":"","ast-hfb-mobile-header-display":"","site-post-title":"","ast-breadcrumbs-content":"","ast-featured-img":"","footer-sml-layout":"","ast-disable-related-posts":"","theme-transparent-header-meta":"","adv-header-id-meta":"","stick-header-meta":"","header-above-stick-meta":"","header-main-stick-meta":"","header-below-stick-meta":"","astra-migrate-meta-layouts":"default","ast-page-background-enabled":"default","ast-page-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center 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