{"id":33060,"date":"2025-07-11T04:51:27","date_gmt":"2025-07-11T02:51:27","guid":{"rendered":"https:\/\/xmau.com\/wp\/notiziole\/?p=33060"},"modified":"2025-07-10T15:05:43","modified_gmt":"2025-07-10T13:05:43","slug":"riusciranno-i-torinesi-ad-attraversare-piazza-baldissera","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/xmau.com\/notiziole\/2025\/07\/11\/riusciranno-i-torinesi-ad-attraversare-piazza-baldissera\/","title":{"rendered":"Riusciranno i torinesi ad attraversare piazza Baldissera?"},"content":{"rendered":"<p>Leggo <a href=\"https:\/\/blog.urbanfile.org\/2025\/07\/10\/torino-barriera-di-milano-piazza-baldissera-avviati-i-lavori-per-la-trasformazione-della-rotonda\/\">su Urbanfile<\/a> che finalmente a Torino hanno messo mano alla sistemazione di Piazza Baldissera. Per i non torinesi: quando ero giovane e vivevo a Torino, piazza Baldissera era uno snodo abbastanza importante, con la stazione ferroviaria di Torino Dora, la ferrovia per Milano che correva sopraelevata e un sovrappasso in direzione ovest-est con la buffa caratteristica di avere una rotonda al suo interno. Poi ci sono stati i lavori per il passante, il sovrappasso \u00e8 stato buttato gi\u00f9 mentre si interravano i binari e si facevano diventare corso Principe Oddone e corso Venezia delle arterie a tre corsie (prima ne avevano una&#8230;). Il tutto creando una grande rotonda ed eliminando i semafori preesistenti.<\/p>\n<p>Il piccolo guaio, come scrissi al tempo sul Post (copia <a href=\"https:\/\/xmau.com\/ilpost\/2021\/02\/04\/quel-pasticciaccio-brutto-di-piazza-baldissera\/\">qui<\/a>), \u00e8 che gli urbanisti non avevano mai sentito parlare del <a href=\"https:\/\/it.wikipedia.org\/wiki\/Paradosso_di_Braess\">paradosso di Braess<\/a>: aggiungere capacit\u00e0 a una strada pu\u00f2 portare ad aumentare il tempo di percorrenza (per chi ha studiato un po&#8217; di teoria dei giochi, ci\u00f2 \u00e8 dovuto all&#8217;esistenza di un equilibrio di Nash subottimale: in altre parole, a nessuno singolarmente conviene tornare ai vecchi percorsi ma bisognerebbe che ci si mettesse tutti d&#8217;accordo.) E in effetti i chilometri di coda a quella rotonda erano diventati la norma, tanto che alla fine si era addirittura ristretto l&#8217;accesso da corso Venezia per ridurre un po&#8217; il traffico da quella direzione. Le code c&#8217;erano comunque, garantisco.<\/p>\n<p>Finalmente, dopo anni di polemiche e di studi del Politecnico, sono partiti i lavori. Torneranno i semafori, che spergiureranno essere &#8220;intelligenti&#8221; e adattarsi alle condizioni del traffico &#8211; non ci credo, ma tanto di traffico ne arriva da tutte le parti &#8211; e soprattutto torner\u00e0 il tram, che non far\u00e0 la rotonda come per esempio in largo Grosseto ma taglier\u00e0 la piazza a met\u00e0 come in piazza Derna: anche gli ingegneri ci arrivano. (Nota: l&#8217;articolo di Urbanfile \u00e8 sbagliato. Il tram che torner\u00e0 \u00e8 il 10, non l&#8217;1, e da via Cecchi finir\u00e0 in via Stradella come faceva gi\u00e0 prima dei lavori, non in corso Venezia). <\/p>\n<p>Certo che se qualcuno ci avesse pensato prima si sarebbero risparmiati dei bei soldi: ma si sa che la matematica non conta nulla!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A volte i semafori servono&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"site-sidebar-layout":"default","site-content-layout":"","ast-site-content-layout":"default","site-content-style":"default","site-sidebar-style":"default","ast-global-header-display":"","ast-banner-title-visibility":"","ast-main-header-display":"","ast-hfb-above-header-display":"","ast-hfb-below-header-display":"","ast-hfb-mobile-header-display":"","site-post-title":"","ast-breadcrumbs-content":"","ast-featured-img":"","footer-sml-layout":"","ast-disable-related-posts":"","theme-transparent-header-meta":"","adv-header-id-meta":"","stick-header-meta":"","header-above-stick-meta":"","header-main-stick-meta":"","header-below-stick-meta":"","astra-migrate-meta-layouts":"default","ast-page-background-enabled":"default","ast-page-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center 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