{"id":3211,"date":"2004-11-24T11:51:52","date_gmt":"2004-11-24T11:51:52","guid":{"rendered":"http:\/\/xmau.com\/wp\/notiziole\/2004\/11\/24\/caos_continuo\/"},"modified":"2004-11-24T11:51:52","modified_gmt":"2004-11-24T11:51:52","slug":"caos_continuo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/xmau.com\/notiziole\/2004\/11\/24\/caos_continuo\/","title":{"rendered":"caos continuo"},"content":{"rendered":"<p>Ieri sera alle 21 ero in piazza sant&#8217;Agostino, e ho visto una serie di bus navetta. Chiedo al tizio ATM se si fosse di nuovo buttato qualcuno gi\u00f9 dai binari, e lui mi risponde &#8220;per fortuna no &#8211; e poi quelli preferiscono la linea rossa che ha il terzo binario, cos\u00ec hanno maggiori possibilit\u00e0 di ammazzarsi&#8221;. Continua dicendo che \u00e8 crollata la linea elettrica tra Cadorna e Sant&#8217;Agostino, uno dei posti peggiori: la galleria \u00e8 sotto la falda, e le idrovore viaggiano a pieno ritmo. Mentre prendo la bicicletta per tornarmene a casa, gli dico &#8220;speriamo che per stanotte abbiano riparato, altrimenti&#8230;&#8221; e lui si dice dubbioso.<br \/>\nAveva ragione, a quanto leggo oggi sul giornale. Non oso pensare a come sar\u00e0 Milano, mi \u00e8 gi\u00e0 bastato il viaggio odierno per Roma con una coda al metal detector che usciva quasi sulla strada, e pi\u00f9 di un quarto d&#8217;ora d&#8217;attesa alle macchine della Coop Airport a Fiumicino, quando in genere non c&#8217;\u00e8 mai nessuno all&#8217;ora in cui arrivo io.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Linea verde interrotta oggi a Milano. Caos assicurato [&#8230;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"site-sidebar-layout":"default","site-content-layout":"","ast-site-content-layout":"default","site-content-style":"default","site-sidebar-style":"default","ast-global-header-display":"","ast-banner-title-visibility":"","ast-main-header-display":"","ast-hfb-above-header-display":"","ast-hfb-below-header-display":"","ast-hfb-mobile-header-display":"","site-post-title":"","ast-breadcrumbs-content":"","ast-featured-img":"","footer-sml-layout":"","ast-disable-related-posts":"","theme-transparent-header-meta":"","adv-header-id-meta":"","stick-header-meta":"","header-above-stick-meta":"","header-main-stick-meta":"","header-below-stick-meta":"","astra-migrate-meta-layouts":"default","ast-page-background-enabled":"default","ast-page-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"ast-content-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-4)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"var(--ast-global-color-4)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"var(--ast-global-color-4)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"activitypub_content_warning":"","activitypub_content_visibility":"","activitypub_max_image_attachments":3,"activitypub_interaction_policy_quote":"anyone","activitypub_status":"","footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":false,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2},"jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-3211","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uncategorized"],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/phh2yV-PN","jetpack-related-posts":[{"id":3287,"url":"https:\/\/xmau.com\/notiziole\/2005\/01\/11\/binari_unici_e_guerre\/","url_meta":{"origin":3211,"position":0},"title":"binari unici e guerre","author":".mau.","date":"2005-01-11","format":false,"excerpt":"La linea ferroviaria Bologna-Verona \u00e8 restata a binario unico per colpa della Guerra Fredda? 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