{"id":29777,"date":"2024-10-03T04:51:07","date_gmt":"2024-10-03T02:51:07","guid":{"rendered":"https:\/\/xmau.com\/wp\/notiziole\/?p=29777"},"modified":"2024-10-02T12:30:56","modified_gmt":"2024-10-02T10:30:56","slug":"bici-e-monopattini-per-strada","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/xmau.com\/notiziole\/2024\/10\/03\/bici-e-monopattini-per-strada\/","title":{"rendered":"Bici e monopattini per strada"},"content":{"rendered":"

Avevo gi\u00e0 scritto<\/a> sulle biciclette buttate per strada (stanno lentamente tornando, tra l’altro: mi chiedo se c’\u00e8 gente che arriva in bici e se ne va con altri mezzi, a questo punto). A quanto pare non sono il sol a pensarci, visto l’articolo<\/a> pubblicato la scorsa settimana dal dorso milanese del Corriere. Naturalmente per le aziende di bike sharing la colpa \u00e8 del comune che non crea zone di parcheggio. Addirittura Dott afferma “suggeriamo di destinare anche alle biciclette i molti stalli attualmente dedicati esclusivamente ai motorini”, come se i posti per motorini fossero sempre vuoti.
\nMentre posso capire che in centro occorrano aree di parcheggio apposite, perch\u00e9 lo spazio \u00e8 poco e i mezzi sono tanti, posso garantire che in periferia qui da me di spazio ce ne sarebbe senza grossi problemi, e comunque basterebbe gi\u00e0 non sbattere in mezzo al marciapiede bici e monopattini ma lasciarli su un lato. Ma scommettiamo che anche se facessero queste zone non ci sarebbe nessuna societ\u00e0 che toglierebbe soldi dalla carta di credito di chi lascia il mezzo dove capita?<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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