{"id":2176,"date":"2003-02-05T10:11:26","date_gmt":"2003-02-05T10:11:26","guid":{"rendered":"http:\/\/xmau.com\/wp\/notiziole\/2003\/02\/05\/cui_prodest\/"},"modified":"2003-02-05T10:11:26","modified_gmt":"2003-02-05T10:11:26","slug":"cui_prodest","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/xmau.com\/notiziole\/2003\/02\/05\/cui_prodest\/","title":{"rendered":"Cui prodest?"},"content":{"rendered":"<p>Ieri nelle pagine milanesi di Repubblica Amedeo Clavarino \u00e8 partito con una filippica contro questi inquinatori di automobilisti, citando &#8220;statistiche&#8221; (ad esempio, che un motorino a due tempi butta fuori quaranta volte pi\u00f9 benzene che una moto catalitica a quattro tempi) e  terminando con un&#8217;ideona: dare quattro anni di tempo &#8220;in modo che tutti abbiano il tempo di prepararsi&#8221;, e poi togliere tutte le auto non Euro4, salvando al limite le Euro3.<br \/>\nCome sapete, non sono un grande amico delle automobili, e quanto alle moto penso di avere toccato l&#8217;ultima volta un motorino vent&#8217;anni fa. Ma qualcosa non mi torna. Anche prendendo per buone le statistiche, resta infatti un simpatico punto che il Clavarino sottace. <em>Nessuno<\/em> dei dati citati \u00e8 relativo alle polveri sottili, il PM10 che ha scalzato gli altri fattori inquinanti nella hit parade dei blocchi. D&#8217;altra parte, ho appena controllato i dati di ieri a Milano: in effetti gli altri inquinanti sono tutti nei valori normali.<br \/>\nInsomma, i casi sono due. O qualcuno mi spiega con dovizia di particolari che anche le emissioni di PM10 sono tagliate con le nuove autovetture <b>e<\/b> che comunque \u00e8 sempre maggiormente colpa delle auto per queste micropolveri, o resto con il sospetto che il Clavarino sia in realt\u00e0 ingaggiato da qualche casa automobilistica che  vuole farsi un po&#8217; di fatturato nei prossimi anni.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ieri nelle pagine milanesi di Repubblica Amedeo Clavarino \u00e8 partito con una filippica contro questi inquinatori di automobilisti, citando &#8220;statistiche&#8221; (ad esempio, che un motorino a due tempi butta fuori quaranta volte pi\u00f9 benzene che una moto catalitica a quattro tempi) e terminando con un&#8217;ideona: dare quattro anni di tempo &#8220;in modo che tutti abbiano 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